[Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...]
Ulaşım sorunlarına çare olması için çeşitli proje önerileri gündeme getiriliyor ancak bu projeler gerekli desteği görmüyor.
Gündeme gelen bu gibi önemli projelerin yapılması için sadece biraz cesaret gerekiyor. Sivaslı yöneticiler ve vekiller hemşerimiz olan ve Binali Yıldırım'ın istifası ile ulaştırma bakanlığı görevine gelen, müsteşarlık döneminde de Sivas'a önemli hizmetlerde bulunan Sivas aşığı Habip Soluk'tan ulaşım konusunda kısa sürede bu desteği sağlayabilir.
Vatandaşların büyük çoğunluğu Sivas’taki ulaşım sorunlarından muzdarip. Trafikte yaşanan sıkıntıların en aza indirilmesi için köklü bir çözüm geliştirilemiyor. Sivas’ın bacasız fabrikası olan Cumhuriyet Üniversitesi ise 30 bin öğrencisinin bu konuda yüzünü güldüremiyor. Öğrenciler duraklarda uzun süre otobüs beklediği gibi yeterli gelmeyen otobüs hatları nedeniyle adeta tıkış tıkış bir seyahat geçiriyor. Kentin merkeze uzak mahallelerinde de buna benzer sorunlar yaşanıyor. Kısacası Sivas’ın en kısa zamanda köklü bir ulaşım ilacına ihtiyacı var.
Aslında pek çok öneri gündeme getiriliyor ancak işi yokuşa sürmek isteyen bazı kurumlarca desteklenmeyen çok önemli projeler tozlu raflarda kalmaya mahkum oluyor. Bu projelerden biri Türk Ulaşım Sen tarafından geliştirilmişti. Projeye göre yerden 3 metre yüksekliğinde kurulan direkler üzerine yapılacak raylar, ulaşımda yeni bir çığır açmış olacaktı. Yaklaşık 4 yıldır gündemde olmasına rağmen destek verilmediği için faaliyete geçemeyen sistemde kullanılacak araçlar üretilmiş durumda. Araçların yapımı için herhangi bir kredi kullanılmadı. Tüm maliyet bu projeye inananların ortaklığı ile üstlenildi. 3 metre yükseklikte gidecek olan bu tren tıpkı bir uçağı anımsatıyor. Test sürüşü de yapılan bu sistemin herhangi bir devrilme ve savrulma riski de bulunmuyor. Engebeli yerlerde eğimli ringler sayesinde çok güvenli şekilde yolculuk yapılabilecek raylı sistem saatte 100 km hızla gidebiliyor. Maliyeti ise demiryolu ve karayolu ulaşım ağından çok daha hesaplı. Çünkü bu iş için tüneller açılmasına bile gerek kalmıyor.
İşte hem ulaşım sorununa çare olacak hem de istihdam alanı oluşturacak bu proje nedeni belli olmayan bir şekilde onay görmüyor.
Sivas bu projeyi gerçekleştirmiyorsa ikinci alternatif de uygulanabilir. Bu da tekerlekli tramvay ile mümkün olabilir. Dünyanın kalabalık metropollerinde uygulanan Metrobus sisteminin ana dayanağı kendine ait yolda, yüksek kapasiteli araçla yolcu taşımacılığı olan tekerlekli tramvay da Sivas’ın ulaşımını çok ciddi manada rahatlatabilecek bir sistem. Lastik Tekerlekli Tramvay, konforlu ve yüksek yolcu kapasiteli, Dizel-elektrikle çalışan ve yüzde 25'e varan oranda yakıt tasarrufu sağlayan hibrit motora sahip. İlk olarak İstanbul’da kullanılmaya başlanan tekerlekli tramvay, Sivas’ta da uygulanabilecek uygun alanlara sahip.
Gündeme gelen bu gibi önemli projelerin yapılması için sadece biraz cesaret gerekiyor. Sivaslı yöneticiler ve vekiller hemşerimiz olan ve Binali Yıldırım’ın istifası ile ulaştırma bakanlığı görevine gelen, müsteşarlık döneminde de Sivas’a önemli hizmetlerde bulunan Sivas aşığı Habip Soluk’tan ulaşım konusunda kısa sürede bu desteği sağlayabilir.
Sivaspostası