TÜDEMSAŞ'tan BİR İLK DAHA

[Sivaslilar.Net]

Sivas’ın sanayi alanında lokomotifi durumunda olan Tüdemsaş, geçtiğimiz yıllarda gösterdiği başarılı çalışmaların ardından bir ilke daha imza attı.

Bir zamanlar 8 bin kişinin çalıştığı ancak ilgisizlik yüzünden memur ve işçi olmak üzere bin 666 kişilik istihdama kadar düşürülen Tüdemsaş Fabrikasının, makina ve teçhizat bakımından da yeterli olmadığı öne sürülerek önü kapatılmak istenmişti. Ancak Halil Torun’un Tüdemsaş Genel Müdürlüğüne atanmasının ardından Tüdemsaş bir ivme kazanarak, kendini yenilemeye ve ilklere imza atmaya başladı. Geçtiğimiz yıllarda yapılan petrol vagonu imalatı ile kendinden söz ettirmeye başlayan Tüdemsaş, yolcu vagonu da yapabileceğini ispatlamış ancak ortaya konulan politikalar sonucu Tüdemsaş bu gelişmeden mahrum bırakılmıştı.

İlkleri yapma gayreti içerisinde olan Tüdemsaş, küçültme politikası karşısında yine bir ilke imza atmayı başararak Türkiye’nin en hafif yük vagonunu üretti. Yeni nesil yük vagonunun protatifini üretmeyi başaran Tüdemsaş, 2008 yılında seri üretime geçmeye hazırlanıyor.

Şimdiye kadar 21 ton ağırlığın altında üretilemeyen yük vagonlarının yerine 15,6 ton dara ağırlığı olan yük vagonunun protatifini üreten Tüdemsaş 2008 yılında seri üretime geçerek yılda 500 adet yeni nesil yük vagonu üretmeyi planlıyor.

Tüdemsaş Genel Müdürü Halil Torun’un gayretli çalışması sonucu kısa bir zamanda tamamlanan yeni nesil yük vagonu protatifinin ardından seri üretime geçilmesiyle birlikte demiryolu taşımacığında yeni bir çığır açılmış olacak. Tüdemsaş, 2008 ve 2009 yıllarında Avrupa standartlarında olan yeni nesil yük vagonlarının seri üretimine yoğunlaşacak. Dara ağırlığının hafiflemesinden dolayı daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip olan yeni nesil yük vagonları, saatte 120 kilometre hız yapabilecek şekilde üretilecek.

Ulaşım ve nakliye açısından demiryollarının önem kazandığı Türkiye’de, yeni nesil yük vagonları büyük önem taşıyor. Sivas’ta üretilecek olan yeni nesil yük vagonları Türkiye’nin yükünü taşımaya hazırlanıyor.

[altuntas58]

Tüdemsaşta ucak yapacak bir alt yapı mevcut ama günümüz politikacıları tüdemsaşı çok ihmal ettiler zamanında 7.500 kişinin calıştığı orta doğunun en büyük fabrikası ünvanını taşıyan tüdemsaş bu günlerde kendini zor taşımaya başladı teknolojisi eski diye diye yıllarca güzelim fabrikamızı atıl duruma getirdiler bizim millet vekillerimiz mecliste ne iş yaprlar bilmemki oy zamanı gelince olmadık vaadlerde bulunuyorlar secildikten sonra sivasa sahip cıkmıyorlar atatürk sivasa tüdemsaşı yaparken 7,500 kişi olarak yaptırmış hani nerde atatürkün sizlere bıraktığı amanet böylemi izinden gidecektik bize orta doğunun en büyük fabrikasını bırakıp gitti ama idarecilerimiz maşallah iyi sahip cıktılaryeri geldiği zaman atam izindeyiz diyorlar atamızın bizlere bıraktığı amanete sahip cıkmıyorlar ama hani bir laf varya adın ney reşit sen söyle sen işit elimizde kalan son fabrikamıza sahip cıkalım bende tüdemsaş olmasada sivas demir yollarından emekliyim bu tüdemsaşın son hali icimi acıtıyor geleceğimiz genclerimizin iş aş kapısı elimizden bir kar topu gibi eriyip gidiyor lütfen sivasımızın gururuna fabrikamıza sahip cıkalım gecenlerde sivasa gitmiştim lojmanları ve fabrikanın boyasını ve badanasını tamirini yapmışlar fakat içinde calışan işci arkadaşlarımız bu bir göz boyama işidir karamanın koyunu sonra cıkar oyunu diyerek bazı şeyler ima etmişlerdi demem oki bu fabrika özelleşip yabancılara peşkeş cekilmesinden korkuyorum cinden koreden uzak doğudan iş adamları gelip gidiyorlarmış kesinlikle satılacak diyorlar hakkımızdan hayırlısı fabrikamıza sahip cıkalım

[banu58]

Sivasımızın malum gelir yerlerinden birisi Tüdemsaş bu tür atılımlar bu denli büyük bir yer için çok yerinde vede gerekli tebrik ediyorum.

[Serd@r]

Ben stajımı burda yapmıştım,hakikaten çok büyük bir fabrika ama ürettiği eski iki vagondu şimdi ise değişim varmış,değişim katılımı katılımda kazanımı tetikler!
Hadi hayırlı olsun!

[Dağcı]

6,5 tonluk fark çok önemli. Hem hız ve hem de yük kapasitesi açısından oldukça başarılı.

Tebrikler...

Türkiyenin geleceği demirağlarda gizli...

[Dağcı]

Dağcı Nickli Üyeden Al?nt?

6,5 tonluk fark çok önemli. Hem hız ve hem de yük kapasitesi açısından oldukça başarılı.

Tebrikler...

Türkiyenin geleceği demirağlarda gizli...

Yakında hızlı tren çalışmaları hakkında sizlere bilgiler verebilirim. Konsorsiyumla yapılan iş görüşmeleri sonuçlanmak üzere...

[abircan]

tudemsaş sivasın namusudur, kalesidir, ekmek kapısıdır, iş kapısıdır, ekmek yoksa barış da olmaz huzurda olmaz, ekmek için iş, iş için fabrika lazım, ki bu sivasta mevcut değerini bilip koruyup geliştirelim

[simge34]

Arkadaşlar bu haber gerçekleri gizleme haberidir. Sakaryada ve Eskişehirde mevcut fabrikalara ilaveten yeni fabrikalar yapılmıştır ve yeni istihdam yolları araştırılmaktadır. Sivas ta ise yukardaki dostların ifadelerinde olduğu gibi 7000 lerden binlere düşmüş çalışan sayısı vardır. Gene bu kurum 2000 yılında türkiyenin ilk 500 sanayi kuruluşu arasında 290. sırada yer alrıken 2006 yılında ilk 500 içerisinde yer alamamıştır. Gerek siyasiler, gerek çalışanlar gerek Sivas lılar bu kuruma sahip çıkamamakta bir kaç kişinin elinde oyuncak olmaktadır. Geçen yıllarda Kübaya vagon ihrac ediyor diye bir haber okumuştum gene nette sonra orada çalışan akrabalarıma sordum Kübalılarla oturup püro muhabbeti yapılmış ne vagon ihracatı nede başka bir çalışma olmamış. Bir gün birisi çıkıp burayı kapatıyoruz dediğinde (dikimevinde olduğu gibi) kendimize geliyor onun dışına böylesi balonlarla oyalanıyoruz...