Yol ortada kaldı

[Sivaslilar.Net]

Belediye topu yine taca atıyor. 2007 yılında Belediyenin genişletme çalışması yaparak modernize ettiği şehrin en geniş caddesi olan Bağdat Caddesi'ni Karayollarının bütün ısrarına rağmen uhdesine almayarak Kardeşler Mahallesinde yaşayan vatandaşları kasis hizmetinden mahrum bıraktığı gibi tehlikeyle burun buruna yaşamaya mahkûm ediyor.

Geçtiğimiz günlerde Kardeşler Mahallesi sakinlerinin kasisi kendi yapmasıyla gündeme gelen Bağdat Caddesi, sahipsiz kaldı. Yıllar öncesinde çevre yolu statüsünde olan cadde, bölgenin imara açılma sonucu Kardeşler Mahallesi’nin yerleşmesi, üniversite bağlantısı, polis okulunun tamamlanması, İşhan TOKİ’nin yerleşime açılması ve şehrin en modern sitelerinin bölgeye inşa edilmesiyle şehir içi caddesi statüsü kazanmıştı. Nüfus yoğunluğu oluşturan bu bölgelere ulaşımı sağlayan Bağdat Caddesi, 2007 yılında Sivas Belediyesi tarafından genişletilerek asfalt ve kaldırım düzenlemesi yapılarak ağaçlandırılmış ve şehrin en geniş caddesi unvanıyla hizmete sunulmuştu. Cadde, genişliği ve düz olması nedeniyle sürücülerin hız denemesi yaptıkları bir yer haline geldi. Bu konuda mahalle sakinleri bölgede bulunan 60. Yıl İlköğretim Okulu’nu da gerekçe göstererek il trafik komisyonundan yol üzerine kasis yapılmasını talep etti. Komisyonda görüşülen talep olumlu karşılanırken, kasisi hangi kurumun yapacağı ise ortada kaldı. Eski krokiler ve caddenin statüsü gereği Karayolları’nın uhdesinde olan caddeyi belediye kabullenmediği için kasisi yapmak mahalle sakinlerine kaldı. Kasis yapıldıktan sonra ise caddeye sahip çıkan çok oldu. Dün Karayolları ekipleri, kasisi sökme girişiminde bulunurken, belediye trafik ekipleri yol levhalarının bakımıyla meşguldü.
Vatandaş, bu tablo karşısında şaşkına dönerken, medya aracılığıyla sormaktan kendisini alamadı, “Sivas’ın 63 mahallesinden biri Kardeşler Mahallesi ise, bizler burada evlerimizi imarlı arsalara inşaat ruhsatı alarak yapıp kullanma ruhsatı alarak oturuyorsak, su ve kanalizasyon bağlantısını yapan belediye bunların karşılığında bizden emlak vergisi alıyorsa her gün kullandığımız caddeyi nasıl kabul etmiyor?” diye konuştular. Konuyla ilgili görüşlerini aldığımız Karayolları 16. Bölge Müdürü Murat Elbir, caddenin şehrin içinde kaldığını bu nedenle belediyeye devretmeleri gerektiğini ve bu bağlamda belediye ile görüştüklerini ancak belediyenin caddeyi devralmaya yanaşmadığını söyledi. Elbir, “Biz vatandaşımıza hizmet etmekten kaçmayız. Ancak, cadde belediye sınırları içerisinde kalarak şehir içi statüsü kazanmış durumda. Geçtiğimiz yıllarda da belediye tarafından bakımı ve düzenlemesi yapılmış bir cadde. Buranın bir an önce belediyenin devralarak vatandaşın taleplerini karşılaması gerekir” diye konuştu. Belediyenin Karşıyaka köprüsünün bağlantı yollarında olduğu gibi Bağdat Caddesi konusunda da ipe un sererek hizmetten kaçması yolu da vatandaşı da ortada bıraktı. Kendi kasisini yapan vatandaş cadde belediye tarafından kabul edilmezse trafik kanunu gereği çevre yollarında kasis olamayacağı için tehlikeyle burun buruna yaşamaya devam edecek.

Gazete İzci

[Cley]

Benim mahallem ve mezun olduğum okul habere konu olmuş. Caddenin düz ve geniş olması sebebiyle araçlar çok sürat yapabiliyor. Cadde genişletilmeden önce orda kasis vardı. Cadde genişleyince kasis kaldırıldı. İnsallah öğrencilerin başına bir kaza gelmeden oraya tekrar kasis koyarlar. Belediye asfalt ile övünüp duruyordu. Bir kasis için fazla asfalt harcanmaz reklamı olmaz ama yine de yapsınlar.