Karşıyakalıların köprü isyanı

[Sivaslilar.Net]

Belediyenin bir türlü yeni yapılan köprünün bağlantı yollarını yapmaması ve Kara yolları Bölge Müdürlüğü'nün Tarihi Kesik Köprüyü restore kararı alması Karşıyaka sakinlerini isyan ettirdi. Kesik köprü üzerinde toplanan mahalle halkı "Biz Sivas'ın en büyük mahallesiyiz duyun bizi" dedi.

Karşıyaka ve Esenyurt Mahalleleriyle birlikte 40 köyü ulaşım probleminin çözmek ve tek merkeze sıkışmış olan kenti, sosyal hayatı, ticareti yaymak için 2008 yılında Galericiler sitesinin arka bölümüne yapılan köprü, bağlantı yolları yapılmadığı için atıl vaziyette bekliyor. Uzun zamandır köprü konusunda sessiz kalan Karşıyakalılar, Kesik Köprü’nün kısa bir süre sonra restore edilerek trafiğe kapatılacağını duyunca sessizliklerini bozdular.

Karşıyaka Mahallesi Muhtarı Çetin Aydın, beraberindeki yaklaşık 25 kişiyle Kesik Köprü’yü kısa bir süre trafiğe kapatarak yaşanan duruma tepki gösterdi. Karşıya mahallesi uzun süredir ikinci bir köprünün yapılmasını bekliyordu. Dönemin Belediye başkanı Sami Aydın köprü sözü verdi. Başkana destek veren dönemin Başbakan yardımcısı Abdullatif Şener Köprünün yapımı için Özel İdare hesabına 3 milyon TL ödenek aktardı. Yine dönemin Valisi Veysel Dalmaz, parayı Belediyeye aktarmayarak köprüyü Özel İdare kanalı ile yapma kararı aldı ve Köprü Galericiler sitesi mevkiinde kısa sürede yapılarak tamamlandı. 2009 yılında yapılan yerel seçimlerden sonra ise Doğan Ürgüp yönetiminde Belediye köprünün eski dönemde yapılmış olmasından ötürü adeta köprüyü görmezden geldi. Kamulaştırma bedelinin yüksek olması bahanesi ile bağlantı yolları yapılmadı. Karayolları 16. Bölge Müdürlüğü ise Karşıyaka’nın tek bağlantısı olan Kesik köprüyü restore etme kararı ile mahalle halkını sıkıntı bastı. Sorunlarına çare arayan halk sesini duyurmak için Kesik Köprüyü kısa süreli trafiğe kapatarak protesto yaptı.

Protestonun en ilginç yanını ise halkın protestosuna eşlik eden Mahalle muhtarı Çetin Aydın’ın talebin yönünü değiştirerek yapılmış olan köprüye bağlantı yolu istemek yerine tekrar bir köprü istemesi ve bu köprüyü de Haziranda seçilecek milletvekillerinden istemesi oldu. Aydın; “30 yıldır köprüye ihtiyacımız var. Bizim acilen ikinci bir köprüye ihtiyacımız var. Önümüzde seçimler var. Karşıyaka gelecek olan milletvekili adaylarından kim ikinci bir köprü yapmaya söz verirse mahallemiz o adaya oy verecek” dedi. Konuyla ilgili Belediye Başkanı Doğan Ürgüp ile görüştüklerini kaydeden Karşıyaka Mahallesi Muhtarı Çetin Aydın, “Belediye Başkanı Doğan Ürgüp, bağlantı yollarını yapmak için 6 milyon TL kamulaştırmaya ihtiyaç olduğunu bunun yerine ikinci bir köprü yapmayı tercih edeceğini söyledi” diye konuştu. Köprünün trafiğe kapatılmasıyla birlikte ulaşımın AK Evler tarafından yapılacak olmasına karşı çıkan Karşıyakalılar, ikinci köprünün hizmete girmesi istedi.

Gazete İzci

[Arif Coşkun]

Ağlayın ağlayın "ağlamayan çocuğa emzik yok" misali. Belki bir duyan olur sesinizi bu demokratik hakkınızı sonuna kadar kullanın.

[Salim58]

[Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...][Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...]
[Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...][Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...]

25 kişiyle değil daha fazla kişiyle toplanın sesinizi daha gür çıkarın,Yeni bir köprü yapılmadan buranın kapatılması oradaki halka zulümdür eziyettir.

[burak5866]

ben karşıyakalılara kesinlikle hak veriyorum.şimdi sözde yeni köprü yapıldı onun bağlantı yolalrı yapılsa bile o yine işe yaramaz karşıyaka halkı için.çünkü yeri yanlış muhtarında dediği gibi imar olmayan bölgeye köprü yapmışlar.bence karşıyaka yeni bir köprü daha şart.hemde eğri köprüye paralel çok yakınında olmalıdır.

[edebiyatisyen]

Oraya yapılan ve kullanılmayan köprü için kamulaştırılan arazilerin Mv. Osman Kılıç'a ait olduğu söyleniyor doğru mu?

[İsmail Özçelik]

İmar olmayan bir yer eski başkan döneminde imara açılmak için yapılmıştır ve yine onun projesi uygulansa idi Karşıyaka merkeze yaklaşacaktı. Her söylenene inanmadan önce Karşıyakalılara Google Maps'ten hesap yapmayı tavsiye ediyorum. 2. bir köprüyü kim yapacak size daha? Önce mevcut köprünün yolunu yaptırmayı deneyin, ama hakkınızı savunun buna itirazım yok sadece araştırıp savunun.

[İsmail Özçelik]

Bu resimde görmüş olduğunuz sarı çizgilerden kuzey-güney aksının en önemli bölümü olan soldaki tarafın devamı karşıyaka köprüsüne bağlanılması düşünülen kısım. Şimdi bunu farklı bir başkan ve yönetim planladı diye burayı tarla ortasındaki köprü görmek, Sivas'ın gelişmediğini düşünmek, anlık planlar yapmak ve günü geçiştirmekten başka bir şey değildir. Bu yol bu hali ile yapılsaydı 2 km lik bir kısalma dahi söz konusu olabilirdi.

[H_Turan]

burak5866 Nickli Üyeden Al?nt?

ben karşıyakalılara kesinlikle hak veriyorum.şimdi sözde yeni köprü yapıldı onun bağlantı yolalrı yapılsa bile o yine işe yaramaz karşıyaka halkı için.çünkü yeri yanlış muhtarında dediği gibi imar olmayan bölgeye köprü yapmışlar.bence karşıyaka yeni bir köprü daha şart.hemde eğri köprüye paralel çok yakınında olmalıdır.

Yeni Köprünün neresi yanlış yerde Doğan Ürgüp Önce onun Bağlantısını yapsın gereksiz işlerle uğraşacana Bence gayet iyi yere açıldı ayrıca oranın imara açılması için fırsat Gerçi Ufku geniş olanlar için Ufku dar olanlar anlayamaz

[NECMEDDİN ÖZBEK]

H_Turan Nickli Üyeden Al?nt?

Yeni Köprünün neresi yanlış yerde Doğan Ürgüp Önce onun Bağlantısını yapsın gereksiz işlerle uğraşacana Bence gayet iyi yere açıldı ayrıca oranın imara açılması için fırsat Gerçi Ufku geniş olanlar için Ufku dar olanlar anlayamaz

bak turan kardeşim ben sana neresinin yanlış olduğunu söyleyim
1 önce imara açılmış ve türkiyede ender bulunan bir plana sahip yeri değerlendireceksin
2 karşıyakada sabancı lisesinde okuyan onlarca öğrenciyi mağdur edeceksin
3 çimento fabrikasındave beton travers fabrikasında çalışan işçi kardeşlerimizi mağdur etmeyeceksin
4 o düzgün yere yapıldı dediğin köprünün kamulaştırılması için 6 milyar istimlak parasından söz ediliyor nereden bulacaksın
yeni bir köprünün ana yola daha yakın bir yere yapılmasının istenmesinin asıl nedeni tüm kamulaştırılmasıda dahil 2 milyar 250 milyona mal olacağı hesap ediliyor sence hangisi daha uygun
birde bu köprü hakkında o kadar çok şaibe söylentisi dolanıyorki bu şaibelerden kurtulacaksın buda 5

[burak5866]

H_Turan Nickli Üyeden Al?nt?

Yeni Köprünün neresi yanlış yerde Doğan Ürgüp Önce onun Bağlantısını yapsın gereksiz işlerle uğraşacana Bence gayet iyi yere açıldı ayrıca oranın imara açılması için fırsat Gerçi Ufku geniş olanlar için Ufku dar olanlar anlayamaz

H_Turan birbirine çelişkili açıklamalar yapıyorsun.tamam oraya köprü yapıldı ama yerine doğru diyemezsin ha dersin ama şimdi gerekli bir bölgeye yapılması gerekirken neden ileride bir bölgenin imara açıalrak orasının geliştirilmesi düşünülebilir ve bu ansıl bir büyük düşünmedir ben anlamadım.önce sen ihiyaç olan bölgeye köprüyü yap sonra orası gelişinde şimdi yapılı olan yere köprü yaparsan.ihtiyaç duruken başka yere yapılamsında ben başka bir neden ararım?????